A discussão sobre tarifa costuma parar na planilha da empresa. Falta na conta o tempo de quem sai de casa às 4h40.
Enquanto o subsídio é debatido em audiências, o passageiro segue financiando o sistema com o próprio corpo: em pé, apertado, atrasado.
A planilha da tarifa ignora o passageiro que faz três baldeações por dia.
Perfil colunistaColuna de opinião
Marina Salles
Cidade e mobilidade
A discussão sobre tarifa costuma parar na planilha da empresa. Falta na conta o tempo de quem sai de casa às 4h40.
Enquanto o subsídio é debatido em audiências, o passageiro segue financiando o sistema com o próprio corpo: em pé, apertado, atrasado.
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